N325: Ubbergseweg

De N325 Ubbergseweg is van 5 tot en met 30 oktober 2026 afgesloten voor doorgaand verkeer. Het gaat om het deel tussen het Keizer Traianusplein en de N840. Fietsers, bussen en hulpdiensten kunnen wel gebruik blijven maken van de weg.

Sprechen Sie Deutsch? Dann schauen Sie sich die deutsche Seite an.

Wat betekent het voor uw reis?

Tijdens de afsluiting maken we de fietsoversteek op de N325 Ubbergseweg veiliger. We verwachten extra drukte op de wegen in en rond Nijmegen en Berg en Dal. Houd daarom rekening met extra reistijd. Kunt u anders reizen? Werk dan thuis, reis buiten de spits, pak de fiets of maak gebruik van de tijdelijke P+R. Moet u toch met de auto op pad? Volg dan de aangegeven omleidingsroutes.

Werk thuis of mijd de spits

Kunt u op een ander moment reizen of thuiswerken? Daarmee helpt u de drukte op de weg te verminderen. Ook is de kans kleiner dat u in de file terechtkomt.

Overleg met uw werkgever of u thuis kunt werken. 1 Dag per week maakt al verschil.
Kunt u niet thuiswerken? Reis dan als het kan buiten de spits. De ochtendspits is van 07.00 tot 09.00 uur en de avondspits van 16.00 tot 18.00 uur.

Meer tips over thuiswerken? U leest ze op de website van Slim en Schoon Onderweg.

Pak de fiets: leen gratis een e-bike

Het fietspad langs de N325 blijft tijdens de werkzaamheden open. Fietsen is daarom deze periode een goed alternatief. Heeft u geen geschikte fiets? Gebruik dan één van de volgende opties:

Probeer vooraf of tijdens de werkzaamheden 2 weken lang een e-bike of speedpedelec. De probeeractie is gratis. Bent u na de probeerperiode enthousiast, dan kunt u een e-bike aanschaffen met een totale korting van € 400.
Binnenkort vindt u de voorwaarden en kunt u reserveren bij onze partner Slim & Schoon Onderweg.
Leen 4 weken een e-bike tijdens de werkzaamheden. Het lenen is gratis, u betaalt wel een borg van € 50. U moet de e-bike minimaal 2x per week gebruiken voor woon-werkveer in het gebied van de N325 Ubbergseweg.
Binnenkort vindt u de voorwaarden en kunt u reserveren bij onze partner Slim & Schoon Onderweg.
Het is voor werkgevers in de regio Berg en Dal/Nijmegen ook mogelijk om de e-bikes te lenen voor medewerkers. Door dit te faciliteren laat u zien dat u bereikbaarheid en vitaliteit belangrijk vindt. Een werkgever kan maximaal 10 e-bikes lenen en de e-bikes worden bij u op locatie bezorgd.
Binnenkort vindt u de voorwaarden en kunt u reserveren bij onze partner Slim & Schoon Onderweg.

Fiets mee met ‘Da’s zo gefietst!’

Tijdens de werkzaamheden kunt u meedoen aan een speciale challenge in de fietsapp ‘Da’s zo gefietst!’. Met de gratis app houdt u uw fietsritten bij en spaart u punten. Deze punten kunt u inwisselen voor beloningen. U kunt de app nu al gratis downloaden en een account aanmaken. Meer informatie over de speciale N325-challenge en de startdatum volgt binnenkort.

Lees meer over de fietsapp

Gratis parkeren bij P+R en gratis met de bus

Van 5 tot en met 30 oktober 2026 kunt u gebruikmaken van de tijdelijke P+R Beek-Ooij (Sint Hubertusweg 11, Beek-Ubbergen). U parkeert hier gratis en reist verder naar Nijmegen met de bus of deelfiets. De bus kan tijdens de werkzaamheden wel over de N325. Zo hoeft u niet via de omleidingsroute naar Nijmegen te rijden. De P+R is 24 uur per dag, 7 dagen per week geopend. Parkeren is op eigen risico.

Bus: Scan de QR-code op de P+R. U ontvangt hiermee een gratis dagkaart voor de bus. U hoeft vooraf niets aan te schaffen. Met de dagkaart reist u die dag gratis met alle RRReis-buslijnen binnen de gemeente Nijmegen. De dagkaart is geldig voor maximaal 4 personen. U kunt dus samen op 1 kaart reizen. Buslijn 1 vertrekt vanaf halte St. Hubertusweg, direct naast de P+R. Ook met buslijn 7 reist u gratis. Deze bus vertrekt vanaf halte Verbindingsweg, op ongeveer 5 minuten lopen van de P+R. Let op: buslijn 58 wordt gereden door NIAG. Voor deze bus geldt de gratis dagkaart niet. U betaalt het normale tarief. Bekijk de actuele dienstregeling van RRReis.

Deelfiets: Vanaf de P+R kunt u ook verder reizen met de deelfiets. Aan het gebruik van deelfietsen zijn kosten verbonden. Hierover leest u later meer.

Omleidingen

Tijdens de werkzaamheden leiden we het autoverkeer om via de aangegeven routes. Bekijk hieronder de omleidingskaarten en houd rekening met extra reistijd. Het fietspad blijft open.

We verbeteren de verkeersveiligheid

Uit onderzoek is gekomen dat de huidige situatie veiliger moet. Daarom plaatsen we verkeerslichten, passen we de inrichting van de kruising aan en verlagen we de maximumsnelheid tussen de fietsoversteek en het Traianusplein van 80 naar 70 km/uur. Zo ontstaat een veiligere en overzichtelijkere situatie voor fietsers én automobilisten.

Bij de voorbereiding van het project hebben we intensief samengewerkt met de gemeenten Nijmegen en Berg en Dal, Rijkswaterstaat, de politie, de Fietsersbond, Havo Notre Dame, BSO Struin, openbaarvervoerbedrijven, hulpdiensten en een klankbordgroep met omwonenden. Samen hebben we verschillende oplossingen onderzocht. Op basis van verkeerskundige onderzoeken, technische uitwerkingen en de reacties uit de omgeving is gekozen voor het huidige ontwerp . Om deze aanpassingen uit te voeren, zijn werkzaamheden aan de N325 nodig.

Waarom kiezen we voor verkeerslichten?

We hebben verschillende oplossingen onderzocht om de fietsoversteek veiliger te maken. Daarbij hebben we gekeken naar de verkeersveiligheid, de inrichting van de weg en de aandachtspunten uit de omgeving. Op basis van de onderzoeken en gesprekken met betrokken partijen is gekozen voor het huidige ontwerp met verkeerslichten.

De verkeerslichten regelen het verkeer op de momenten dat fietsers oversteken. Samen met de aangepaste inrichting van de kruising en de verlaging van de maximumsnelheid naar 70 km/uur maken we de oversteek veiliger en overzichtelijker.

Waarom kiezen we voor een volledige afsluiting?

Om te bepalen hoe we de werkzaamheden het beste konden uitvoeren, hebben we samen met de gemeenten Nijmegen en Berg en Dal, Rijkswaterstaat, de politie, openbaarvervoerbedrijven en hulpdiensten verschillende uitvoeringsscenario's zorgvuldig onderzocht.

Daaruit blijkt dat een volledige afsluiting van 4 weken uiteindelijk minder hinder oplevert dan een gedeeltelijke afsluiting van ongeveer 8 weken. Bij een gedeeltelijke afsluiting zou de weg bovendien aan het einde van de werkzaamheden alsnog ongeveer 1 week volledig afgesloten moeten worden om het werk veilig af te ronden.

Door te kiezen voor 1 volledige afsluiting:

verkorten we de totale periode met verkeershinder;
kunnen we veiliger en efficiënter werken;
kunnen fietsers, openbaar vervoer en hulpdiensten langs het werk blijven rijden.

Welke uitvoeringsvariant we ook zouden kiezen, verkeershinder is helaas niet te voorkomen. Door het werk in één keer uit te voeren, blijft de totale periode met hinder voor de regio zo kort mogelijk.

Bereikbaar Gelderland

Kijk voor actuele werkzaamheden en eventuele omleidingsroutes op de site van Bereikbaar Gelderland.

Ga naar de site van Bereikbaar Gelderland

Heeft u vragen?

Stel uw vraag via het vragenformulier of neem telefonisch contact op via 026 359 9999.

Naar het vragenformulier